3月30日，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)戴東昌率調(diào)研組一行赴成都繞城高速公路、府河大橋橋梁損毀緊急示警裝置試驗(yàn)場(chǎng)調(diào)研。

戴東昌深入成都繞城高速錦城湖橋下空間、府河大橋橋梁損毀裝置試點(diǎn)項(xiàng)目和調(diào)度中心仔細(xì)察看運(yùn)行狀況，詳細(xì)聽(tīng)取了相關(guān)情況介紹，對(duì)相關(guān)工作給予充分肯定。戴東昌指出，錦城湖“橋下空間＋”模式既延伸了高速公路設(shè)施的使用價(jià)值，又提升了路域環(huán)境水平，盡量滿足了城鄉(xiāng)居民的生活需要，為路域經(jīng)濟(jì)多樣化發(fā)展提供了有益借鑒。府河大橋橋梁損毀緊急示警裝置試點(diǎn)，通過(guò)機(jī)械聯(lián)動(dòng)方式感知橋梁極端損毀，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械示警、聲光示警和監(jiān)控中心預(yù)警的“三同步”預(yù)警，有效提升了高速公路防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急響應(yīng)能力。調(diào)度中心“五崗合一”高效聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，為有效緩解交通擁堵和保障道路安全暢通提供了有力支撐。

戴東昌強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持融合、創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展，積極探索路域經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑，依托路域資源優(yōu)勢(shì)挖潛路衍經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，在實(shí)踐中豐富完善內(nèi)涵和外延，持續(xù)推動(dòng)“高速公路+”產(chǎn)業(yè)深度融合。要繼續(xù)以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、專業(yè)高效和創(chuàng)新精神，扎實(shí)做好智慧交通建設(shè)及安全應(yīng)急保障試點(diǎn)項(xiàng)目的改進(jìn)優(yōu)化，推動(dòng)緊急示警裝置的拓展研發(fā)應(yīng)用，大力推進(jìn)安全管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，保障高速公路路網(wǎng)暢通。要持續(xù)深化調(diào)度中心“五崗合一”多方聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)應(yīng)急指揮工作機(jī)制，強(qiáng)化多業(yè)務(wù)平臺(tái)整合、多維度數(shù)據(jù)分析、協(xié)同處置與進(jìn)度跟蹤等功能，著力提升路網(wǎng)服務(wù)水平，為人民群眾美好出行提供堅(jiān)實(shí)保障。要積極總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)成果的落地轉(zhuǎn)化，提升路網(wǎng)管理水平，讓廣大司乘和人民群眾有更多的獲得感。

四川省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)盧軍，蜀道集團(tuán)總工程師、川高公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃兵參加調(diào)研。